Nióbio

Vocês já ouviram falar em Nióbio?

Creio eu que não. Existe muita história por trás deste preciosíssimo metal, informação para um caderno inteiro de um jornal de grande circulação, mas para não ficar muito maçante leiam abaixo um resumo sobre este metal desconhecido.

Primeiramente saibam todos que o Brasil detem 98% da produção mundial deste minério, o que equivale a 37.000 toneladas anuais.

Se não conhecem este metal, não sabem para que ele serve também, suponho eu, pois saibam agora que o nióbio é essencial para siderurgia, aeronáutica, indústria naval e espacial, na fabricação de aviões a jato e em foguetes, como também esta presente na produção de aço inoxidável, ligas supercondutoras, cerâmicas eletrônicas, lente para câmeras, fabricação de trens-bala, de armamentos, indústria aeroespacial, de instrumentos cirúrgicos e óticos de precisão. Em síntese, o nióbio é vital para o desenvolvimento do mundo.

Acima vemos uma mina de nióbio em Araxá, Minas Gerais.

A Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração (CBMM) exporta 95% do nióbio extraído em Minas Gerais. Segundo o artigo de Schlichting, que menciona o citado no jornal Folha de São Paulo, 5 de novembro de 2003: "Lula passou o final de semana em Araxá em casa da CBMM do Grupo Moreira Salles e da multinacional Molycorp…" E, complementa que "uma ONG financiou projetos do Instituto Cidadania, presidido por Luiz Inácio da Silva, inclusive o 'Fome Zero', que integra o programa de governo do presidente eleito".

Acho que já deu para se ter uma ideia da importância deste minério e de que existem falcatruas envolvidas na sua comercialização, mas deixemos mais claro do que isso...

É certo que 100% do nióbio consumido no mundo é brasileiro, mas dados oficiais revelam que só exportamos 40% do que exploramos, onde foi parar o resto? Não digam o que Brasil é o maior produtor de jatos e ônibus espaciais do mundo, não sejamos ingênuos. E ainda mais, o metal bruto é vendido a R$400,00, equivalente a US$228,57 (na cotação de R$ 1,75 para o dólar), sendo que é comercializado na Bolsa de Valores de Londres a US$90,00. Preciso dizer mais alguma coisa?

Como eu disse, ainda existe muito a falar sobre o nióbio, mas fico por aqui nesta postagem, os que quiserem saber mais seguem os links de referência para esta postagem:

http://www.brasilwiki.com.br/noticia.php?id_noticia=6121

http://opiniaoenoticia.com.br/brasil/nacional/niobio-a-riqueza-desprezada-pelo-brasil/

http://luzdeluma.blogspot.com/2006/11/uma-palavra-proibida-para-os.html

http://www.brasilwiki.com.br/noticia.php?id_noticia=4804

http://pt.wikipedia.org/wiki/Ni%C3%B3bio

http://revistadeciframe.com/2010/03/01/niobio-a-riqueza-que-o-brasil-despreza/

Não sejamos ingênuos e nem manipulados pelo governo e pelos poderosos empresários, riquezas tão importantes quando o petróleo existem no Brasil e estão sendo roubadas de nós, informem-se e lutem por um futuro melhor, um FUTURO NOSSO!

O Brasil começou errado

Conhecem essas marcas ao lado?

Uma pergunta retórica é claro, mas algumas delas é brasileira?

Não, nenhuma delas é brasileira, mas elas estão dentre as quatro montadores que mais vendem no Brasil. Não vêem nada de errado nisso?

Vejam os números de vendas delas até abril deste ano:

1º Fiat 226.379 2º Volkswagen 207.123 3º Chevrolet 206.679 4º Ford 109.625 5º Renault 46.540 6º Honda 40.228 7º Hyundai 34.557 8º Toyota 30.610 9º Peugeot 27.583 10º Citroën 24.793 11º Kia 15.058 12º Mitsubishi 13.500 13º Nissan 10.399 14º Mercedes-Benz 3.816 Fonte: Agência Autoinforme

Mesmo fora das grandes potências, alguma montadora é brasileira?

Se ainda não viram onde quero chegar, vos digo agora: nosso mercado automobilístico foi aberto para montadores internacionais, elas viram o potencial do mercado brasileiro e hoje faturam valores exorbitantes. Agora imaginem se existisse ao menos uma montadora nacional, mesmo que não fosse uma das que mais vendesse, tenho certeza que teria grandes lucros, e esses lucros ficariam dentre do nosso território.

O Brasil começou errado porque abriu demais seu mercado para empresas estrangeiras que hoje possuem um monopólio nas transações comerciais do Brasil. Faltaram empreendedores visionários que apostassem, não só no mercado automobilístico, mas em diversos outros setores também, em tecnologias e produtos nacionais. Agora é muito mais difícil se tornar uma potência mundial sendo tão dependente - e fonte de lucros - de outros países. Se o Brasil esta ascendendo, já poderia estar no topo.

Ordem e Progresso

Tenho certeza que vocês já viram esse logo em algum shopping ou praça de alimentação em algum lugar pela cidade. Essa é a segunda maior marca de fast-food dos Estados Unidos da América, atrás somente do MC'Donalds. Ops, na verdade ela não pertence mais aos EUA, podemos afirmar sim que Burger King é majoritariamente brasileira, sim: brasileira.

Para entender melhor essa informação, a empresa Burger King é um pouco diferente do MC'Donalds, não no segmento de produtos mas sim na forma de capital, por assim dizer. A Burger King é uma empresa acionária, ou seja, ela funciona em regime de ações na bolsa de valores. Agora ela esta sob o comando da empresa 3G Capital, cujo os principais - e majoritários - investidores são brasileiros. Jogada de mercado que custou a 3G Capital US$ 4 bilhoes (cerca de R$ 7 bilhões), valor baixo pela "má onda" de vendas da empresa "alimentícia" causada pela recessão mundial iniciada em 2008. Contudo as expectativas são boas quanto a nova administração da rede presente em mais de 65 países e com quase 12 mil filiais no mundo.

O Brasil cada vez mais afirma sua posição como potência mundial, cada vez mais somos reconhecidos além das fronteiras tropicais e turísticas. Não somos somente o país de fauna e flora exóticos como muitos "gringos" nos vêem, somos muito além disso. Cada vez mais provamos que o Brasil é uma nação ascendente e com capacidade para ser GRANDE. Só nos falta botar ORDEM na casa, por que o PROGRESSO já é realidade.